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泰雷兹携手智利民航总局,在智利卡拉马运营全球首个太阳能空管雷达站 [复制链接]

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发表于 2024-4-16 19:06:01 |显示全部楼层
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智利民用航空总局(DGAC)和全球先进科技的领导者泰雷兹正在携手运营全球首个100%由太阳能供电的空中交通管制雷达站。这项创新技术使得智利走在了民航业可持续发展倡议的前沿,以实现更加绿色的未来,同时确保智利北部的空中交通监控安全。
空中安全在任何时刻都至关重要。无论是在特别繁忙亦或较为平静的空域,空管员都必须时刻注意其空域内飞机的位置。因为最细微的图像差距,都可能会对空中乘客的安全造成严重影响。
该太阳能雷达系统由泰雷兹为智利民用航空总局(DGAC)开发,由先进高效的STAR NG一次雷达和RSM二次雷达组成,可满足民用和军用空管的所有运行监控需求,探测包括直升机、商用飞机和喷气机在内的慢速和快速移动目标。该空管雷达站100%由太阳能面板供电,将助力智利民航总局监控每日运营的商业航班,从而提高安全性和可靠性。
该雷达站位于智利北部海拔3500多米的阿塔卡马沙漠,将充分利用该地区高强度的太阳辐射,实现能源100%可持续。通过巧妙布置的340块太阳能电池板,该雷达站可实现每日最大发电量约960千瓦时,占地面积为1万平方米。
该项目在一年前启动,泰雷兹在替代发电和绿色发电方面的创新,体现了其作为战略合作伙伴的重要作用。泰雷兹的工程师和技术始终走在该领域最前沿,为各种环境提供可持续解决方案。除太阳能电池板外,该系统还包括高效的能源利用、先进的电池和备用发电机技术,以确保雷达站的整体运行。
泰雷兹在全球部署了1100多套空管雷达,是公认的航空监控技术全球领导者,也是航空业的创新技术战略合作伙伴。
智利民航总局系统总监Juan Alegría表示:“对于智利民航总局来说,这一新的空管雷达站具有战略意义,无疑是对智利北部空中交通安全的巨大贡献。目前该区域的空中交通密度很高,而新系统具有目前市场上最广的探测范围,一次雷达范围达100海里,二次雷达范围达250海里,将完全覆盖这一区域。它的环境效益也非常突出,通过100%采用太阳能供电来限制其对气候变化的影响。这不仅符合智利的国策和国际民航组织的倡议,也符合全球的共同愿景,即所有国家都应不遗余力地缓解和减少环境影响,以便我们的子孙后代和家园拥有更加可持续发展的未来。”
泰雷兹民用雷达部门副总裁Lionel de Castellane表示:“该项目的交付是民航业的一个里程碑,也是对可持续发展的承诺。这不仅是智利民航总局和泰雷兹的技术成就,也是履行环保责任的典范,表明泰雷兹有决心、有能力根据客户的可持续发展要求和全球环境保护目标,打造可持续的解决方案。这是一个为低碳未来做出贡献的项目范例,有助于国际航空运输协会(IATA)履行到2050年实现净零排放的承诺,同时展现了泰雷兹的先进技术如何助力构建一个更安全、更环保的世界。”
作为对ESG目标承诺的一部分,泰雷兹和智利民航总局还将努力确保该地区考古遗址的保护。在当地居民的授权下,项目选址经过了专门的界定,保留了当地的历史和记忆,实现了对地区的相互尊重、和谐共处。
泰雷兹在智利已有53年的发展历史,以其TopSky – ATC空管系统帮助管理着空中交通,并交付了目前在该国运行的75%的雷达。泰雷兹与智利民航总局的长期合作伙伴关系,使其得以为智利的航空业和主权空域管理做出贡献。

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