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哈尔滨复合材料中心交付首件A350XWB方向舵 [复制链接]

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发表于 2014-12-12 16:15:01 |只看该作者 |倒序浏览 |
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今天(12日),哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心在哈尔滨举行仪式,庆祝制造中心首件空客A350XWB方向舵成功交付。出席今天交付仪式的有各级政府官员、空中客车公司和中航工业代表,以及其它业界人士。制造中心300多名员工出席了交付仪式。


  哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与中航工业哈飞等中方股东共同建设的合资企业。制造中心主要为全球最畅销的空客A320系列飞机及空客最新机型A350XWB宽体飞机生产复合材料零部件。


  2007年11月,空中客车公司与国家发改委签署合作协议,正式确认空客最新研发机型A350XWB宽体飞机的机体结构百分之五工作份额在中国完成。哈尔滨复合材料制造中心承担了A350XWB在华百分之五工作份额中的大部分工作,其中包括升降舵、方向舵、机身19段勤务舱门和机腹整流罩等。方向舵主要以复合材料为原料,是A350XWB宽体飞机垂直尾翼的重要组成部分。哈飞空客复合材料制造中心生产的A350XWB方向舵将交付位于德国的空客施塔德工厂,并在那里整合到位于飞机尾部的垂直安定面,然后交付位于法国图卢兹的空客A350XWB总装线。


  空客A350XWB方向舵工作包首先在位于西班牙的Aernnova公司进行工业化,并于2014年开始在中国进行生产。哈尔滨复合材料制造中心负责空客A350XWB宽体飞机方向舵部件的生产以及完整方向舵的组装。目前,A350XWB宽体飞机方向舵同时在Aernnova公司和哈尔滨复合材料制造中心生产,在经过一段时间的过渡之后,制造中心将成为空客A350XWB宽体飞机方向舵的独家供应商。


  为更好地完成空客A350XWB宽体飞机项目复合材料工作包的任务,哈尔滨复合材料制造中心投资兴建了新的厂房。新厂房于2009年6月破土动工,并于2011年2月正式落成并投入使用。复合材料制造中心完全采用空客的工艺流程与标准,采用高技术水平生产工艺并配备所需的各项先进设备,包括:自动铺带机、热压罐、切钻铣、无损探伤设备等。随着产量的不断提高,到2017年,复合材料制造中心的员工总数将达到600人。
中航直升机公司副总经理夏群林表示:“我们非常高兴地看到中国航空工业能够在项目研发阶段就参与A350XWB项目的设计和制造,并成为空客全球供应链的重要组成部分。继成功交付第19段维护舱门和升降舵之后,制造中心今天向客户成功交付A350XWB的又一主要复合材料部件--方向舵,表明制造中心离当初设定目标又前进了一步。我们有信心和空客公司一起将哈尔滨复合材料制造中心建设成复合材料制造领域的领先企业。哈尔滨复合材料制造中心的发展也必将为拉动地方相关产业的发展,提升黑龙江和哈尔滨在世界航空工业的影响力做出重要贡献。”


  空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示:“今天,哈尔滨复合材料制造中心交付首件A350XWB方向舵,这是制造中心的又一重要进展,也是空客与中国航空工业长期战略合作的又一重要里程碑。空客A350XWB宽体飞机已经取得欧洲航空安全局和美国联邦航空局颁发的型号合格证,并将很快实现首架交付。在此基础上,A350XWB宽体飞机项目将逐步提高产量,哈飞空客复合材料制造中心将为A350XWB项目产量提高做出贡献。在空客和中方合作伙伴的共同努力下,制造中心的明天将更加美好。空客与中航工业在中国的另一家合资企业--空客(北京)工程技术中心参与A350XWB宽体飞机项目的设计工作。空客A350XWB既体现了‘中国制造’,也体现了‘中国创造’。”

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