精彩推荐：活动区摄影区问答区休闲区培训课发信息招人才播报区公告区

飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心 › 论坛 › 飞行活动区 › 空军与防务 › 美国媒体：两大缺陷导致歼20发动机研发缓慢

查看: 1505|回复: 3

美国媒体：两大缺陷导致歼20发动机研发缓慢 [复制链接]

admin

管理员

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

UID: 1
帖子: 6388
精华: 13
积分: 18443
威望: 0
金钱: 11990
贡献: 0
注册时间: 2012-2-22
最后登录: 2024-3-12
在线时间: 1375 小时

我玩的应用:

楼主

发表于 2012-5-30 22:00:26 |只看该作者 |倒序浏览 |

据美国WND网站5月27日华盛顿报道，中国正在雄心勃勃地研制性能可靠的第五代战机，但其研制计划可能会因为发动机技术缺陷及使用寿命问题而放缓。

　　发动机问题一直是困扰中国飞机研发的主要问题，而中国也一直在通过多种途径寻求发动机关键技术及风扇叶片生产技术。当前，中国的先进发动机技术主要依赖俄罗斯，但俄罗斯也曾经面临同样的问题。中国大量部署的俄制飞机使用了存在缺陷的技术，这给中国研发J-15及J-20发动机的工作带来了挑战。有迹象表明，J-20的研发进度已经放缓。

　　文章认为，中国发动机技术如果取得突破可能是因为获取美国技术。虽然美国采取了严格的出口管制，但仍然有一些关键技术流向了中国，加上熟悉西方标准的国内工程人员，中国将最终能够研制出性能更加可靠的发动机。

　　文章对阻碍中国发动机发展的因素进行了分析。中国高层认为，效率低下的体制是阻碍中国研制高性能发动机的主要因素。这使得中国到目前为止，仍严重依赖俄罗斯的发动机技术。不过，莫斯科不愿意向中国出售J-20需要的大推力发动机。这种发动机可以在不开加力的情况下满足战机的超音速巡航需求。此外，生产组织结构分散是中国发动机发展滞后的另一重要原因。与西方相比，中国不仅发动机生产设施远远落后，而且发动机的生产组织结构也非常分散，并且各分支还在研发上存在竞争。如果不能克服这些缺陷，中国在可预见的未来就难以为其军用飞机提供足够的发动机。