·便民百宝箱·社区工具·查看新帖·设为首页·保存桌面·手机版

飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

SAMPE第十九届国际复合材料展览会
第 40 届中国直升机学术交流会2024航空数字互联技术大会2024(第十三届)飞机航空电子国际论坛
2024(第十二届)国际智慧机场发展论坛2024(第十四届)民用飞机工业国际论坛2024(第八届)商用航空发动机国际论坛2024(第四届)民航空中交通管理科学技术交流会
中国航空金融发展东疆国际论坛飞行总动员航空商城淘宝店
搜索
查看: 1619|回复: 0

印度空军教练机严重短缺 可用初教机数量为零 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
1
帖子
6388
精华
13
积分
18443
威望
0
金钱
11990
贡献
0
注册时间
2012-2-22
最后登录
2024-3-12
在线时间
1375 小时

灌水之王 宣传达人 推广达人 热心会员 活跃会员

发表于 2012-4-16 21:52:55 |显示全部楼层
环球网记者仲伟东报道,印度《经济时报》4月15日报道称,印度空军和国防部官员最近向印度议会国防常务委员会汇报称,印度空军正面临着一些列问题,包括教练机“严重短缺”,战斗机中队的数量被削减以及一些机场缺乏特定的着陆设备。

  印度空军和国防部高官称,印度已经批准组建42个空军中队,目前只建成了34个,但在印度“十二五计划”期间,这一数字可能会被进一步削减为31个。

  此外,印度官员称,印度应退役的战斗机数量远远高于其替换者的引进数量。在印度的“十二五计划”和“十三五计划”期间,印度的米格-21和米格-27及其各自的变种机型应该相继退役,并按计划被苏-30、中型多功能战机、轻型作战飞机以及第五代战机所取代。但印度官员称,“非常明显”战机的引进进程与退役进程“不相称”。

  印度军方官员还告诉印度议会国防常务委员会,称印度空军需要180架初级教练机、85架中级教练机和106架高级教练机。报道称,自2009年7月31日印度一架HPT-32初级教练机坠毁之后,HPT-32型随后教练机被停飞,印度空军此后至今没有一架初级教练机。

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

关闭

飞行总动员推荐

飞行总动员®航空俱乐部(FSAC)服务项目
诚邀您加入飞行总动员®航空俱乐部(FSAC) 首家国际国内连锁航空会员俱乐部 加入会员享有的权益:

查看 »

飞行总动员航空qq群微信号

Copyright ©2011 fxzdy.com All Right Reserved.  Powered by Discuz! (网站已备案)

本站信息均由会员发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请发帖投诉   安全联盟 关注

平平安安
TOP
回顶部