《第一财经日报》记者今天从法国蓝鹰航空(Aigle Azur)获悉,公司将在2014年6月18日起开通巴黎奥利机场与北京首都机场间航线。这也意味着,通过投资蓝鹰航空的海航,曲线获得了北京到巴黎黄金国际航线的航权。 蓝鹰航空创建于1946年,是法国第二大航空公司。根据计划,蓝鹰航空执飞的北京到巴黎航线初定每周三班,将用从海航租来的空客A330-200执飞,并与海航及旗下公司在中国及亚洲的航线网络连接。 去年10月,海航宣布完成对法国蓝鹰航空(AIGLE AZUR)48%股权的收购,成为仅次于法国Go Fast集团的蓝鹰航空第二大股东,此前,蓝鹰航空的运营还主要是区域性的中短途航线,不过,在海航投资蓝鹰航空后,蓝鹰航空就计划开通巴黎至北京等地的航线,同时还将继续拓展法国至北非、西非等地的非洲航线。 一位行业内人士就对本报记者分析,海航入股蓝鹰航空,首先看重的正是其申请中法国际航权的便利。巴黎是欧洲最为重要的航空枢纽港之一,也是重要的商务以及旅游目的地,目前中国国有三大航空均开通了直飞法国的航线,而法国方面则只有法国航空直飞中国大陆地区,此前,海航即使想介入这一市场,也很难拿到航权。 目前,在北京到巴黎的直飞航线上,已经有中国国航(601111.SH)和法航在运营,而南方航空也一直希望用A380巨无霸飞机执飞这条航线,不过一直未获监管部门的批准。(作者 陈姗姗)
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