许愿 发表于 2015-7-17 23:09:05

石家庄中航赛斯纳成功举办大篷车短途客货运运营商大会

2015年7月15日,中国呼伦贝尔——今日,德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司宣布,其在华合资企业——石家庄中航赛斯纳飞机有限公司携手内蒙古通用航空股份有限公司(原呼伦贝尔中航通航有限公司)与中国航空运输协会通用航空委员会,于内蒙古呼伦贝尔成功召开了短途客货运运营商大会。此次会议广泛邀请通航业内专家与国内运营商出席,有针对性地探讨短途客货运在国内的现状及发展趋势、政策导向、运营监管、市场环境、具体运营模式等。石家庄中航赛斯纳飞机有限公司同时在现场展出赛斯纳加长型大篷车208EX,并安排体验飞行,供来宾直观地了解短途客货运飞机的特点。

主办方与各与会嘉宾合影

短途客货运是通用航空运营的项目之一,也是对民用运输航空的有效补充。民航局和国家发改委积极扶持短途客货运的发展,内蒙古和新疆成为第一批开展短途客货运试点的区域。近日,西南地区也拉开了通用航空短途运输试点工作的序幕。

“德事隆航空凭借可靠的产品在短途客货运市场中居于领导地位。中国运营商业已利用我们的产品如赛斯纳加长型大篷车208EX和比奇空中国王350i开展多年的区域客货运服务。”德事隆航空中国业务发展高级副总裁比尔·苏尔茨(Bill Schultz)表示,“德事隆航空将继续与中国运营商、政府部门以及行业协会紧密合作,一如既往地支持短途客货运市场的发展壮大。”

石家庄中航赛斯纳飞机公司已与近日获得中国民航局CCAR-145部维修许可,进一步完善了中国市场从产品到维修的全方位服务链。

内蒙古通用航空股份有限公司总经理郭庆辉表示:“作为国内首家CCAR-135部运营的通勤航空(短途运输)企业,我们致力于为偏远地区民众提供短途客货运服务、构建呼伦贝尔地区的便捷航空综合运输体系。赛斯纳加长型大篷车208EX是经过我们深思熟虑后选定的机型,无论是动力系统、飞行性能还是运营经济性,208EX都堪称单发涡桨飞机中的佼佼者,再配合空中王国350i双发涡桨飞机,堪称短途客货运飞行的最优选择。”

中国航空运输协会通用航空委员会秘书长王霞表示:“积极推进短途客货运,对通用航空企业由运营标准要求较低的作业飞行向短途客货运转型、从单一商务飞行向短途客货运全面发展提供较好的政策和环境;对民营资本快速进入航空运输业提供了便捷的途径和广阔的资本发展空间。从航空基础设施角度来看,短途运输盘活了通用航空机场、短途运输机场、干支线机场间的使用率,使闲置资源得到充分利用,从而对拉动我国边远地区的经济发展和完善当地交通运输体系起到重要作用。”

关于加长型大篷车208EX

可靠的多功能加长型大篷车208EX凭借卓越、高效的性能得到全球企业和个人客户的信赖。配备867马力的发动机,动力强劲,爬升率与巡航速度得到进一步提高,在炎热气候、高原环境与水上任务中的表现出类拔萃。加长型大篷车208EX已成功执飞多种特殊任务,包括航空测绘、医疗急救、高空跳伞、水陆两栖运营、空中监测、飞行培训、多用途和运输等。

今年,赛斯纳隆重庆祝了其大篷车系列问世30周年,并预计在未来的几个月迎来第2500架大篷车飞机的交付。自1985年问世以来,大篷车机队已在全球100个国家取证,积累了超过1300万个飞行小时。无论是短途客货运、航拍航测、航空物探、跳伞、要客运输,还是人道主义救援、飞行培训、休闲娱乐,大篷车飞机都可胜任。欲了解大篷车不同构型和性能,请登陆http://cessna.txtav.com/zh-cn/caravan
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